第二十四章 开溜返航

呛死过去。

    在这个时代军队纪律是极其严格的，飞机厂作为国家核心军工企业，加上有军方背景，一直实行的是军事化管理，建厂以来从没出现过私自驾驶飞机上天的情况。沿海的一些空军机场倒是出过这样的意外，有飞行员偷偷驾机叛逃去蛙岛，造成了极其恶劣的影响。

    担心陈旭出事，冯一山立即放下手头的工作急急忙忙的朝着机场跑，半路上就看到一架歼八从头顶呼啸而过，就知道已经迟了。

    等冯一山到了机库，劈头盖脸的将在场的所有人都骂了一通，怒斥这些人是蠢货居然放任陈旭开着飞机上天，拦都不知道拦一下。飞机掉下来事小，陈旭要是折了，所有人枪毙十次都补不回损失。最后冯一山还不解恨，将那些无辜的后勤也喊出来挨个骂了一遍。

    直到陈旭安全降落，冯一山那颗悬着的心才放下来

    等着陈旭走回机库，强忍怒气道：“陈旭同志，你知道你这次的行为有多危险吗？没有经过任何训练就擅自驾机升空和自杀有什么区别！何况你是科研人员，身份特殊，更不能这样以身犯险。”

    冯一山这么大年纪了，发起火来陈旭多少有些心理发虚，正待解释。就看到孙杨匆匆忙忙从塔台上跑了回来，佝偻着身子边跑边擦着汗，唾沫横飞道：“陈旭同志，我们从没料到你会设计航空发动机，也会开飞机。空十八师那边在电台里直夸你技术好，简直就是王牌飞行员，他们都想请你去当空军教官了！”

    听到孙杨这么说，冯一山的脸色好看了些。空军的意思是陈旭的驾驶技术很强，他的这次飞行不是任性妄为，

    陈旭甩了甩刘海，淡然道：“这飞机不错，结构扎实，性能稳定，飞行员只要握住这架飞机的操纵杆就能信心十足的在天上飞。不过我有点奇怪这歼八不是沈阳飞机厂研发的么？怎么跑到这里来搞测试了！”

    后世国产战斗机主要由成都飞机厂和沈阳飞机厂扛大梁。

    沈飞在计划经济时代积累了厚厚的底子，尤其是引进了苏-27的生产线后，更是把所有科研力量全扎在了上面，全力以赴彻底的吃透了这款飞机。最后还以苏27为基础升级搞出了歼11B，青出于蓝而胜于蓝所以也称‘沈霍伊’。

    成都飞机厂是在1970年从沈飞分离出去的，因为没有沈飞那种底子，只能自己搞创新。在老东家的技术支持下先后搞出来了歼10和威震天下的黑四代歼20。

    “歼八当然是沈飞研发制造的，这一批新下线的战机由空十八师订购，从沈阳直接送到我们厂，由我们厂的试飞员和技术人员负责检验性能。毕竟是新型号的飞机，空军不敢贸贸然就接手，怕出事死人。”孙杨稍微的介绍了一下这批歼八的来历，言语中带着酸味，显然自家的飞机厂着力航空发动机的研发不显山不漏水，不像沈飞那样直接仿制从歼7到歼八，直接生产战斗机来得那么风光。

    空军的担心，陈旭倒是能理解，即便是后世国内生产企业也是生产纪律涣散，管理混乱，各种违规操作。沈飞搞出来的新飞机，空军不敢拿来就用，必须先送到军方自己的飞机厂检验一下性能，过关了才会装备部队。

    万一摔了飞机，空军可就吃不了兜着走，撤职查办一撸到底的事儿可不是一次两次了。最惨的一次是当年200平衡木预警机研发成功，急着赶进度庆功，在不该起飞的天气里强行试飞，最操蛋科研人员全挤了上去扎堆参与性能测试，最后飞机坠毁这些精英研究员全给报销了。

    这也为何，陈旭驾驶新机上天，冯一山如此焦急生气的原因了。

    不过开过飞机爽完之后，陈旭也是隐隐有些后怕，自己大半年没有开飞机了，实在是对飞行难以抗拒，一时没忍住拿自己的性命开了次玩笑。以后他是不会再这么干了，毕竟八爷虽然性能稳定好开，但它的弹射座椅真的不咋滴，真要摔机了能不能弹出来都两说。只有等苏联崩溃后国家引进苏-27的生产线，同时也引进了该机上性能优异的K-36型弹射座椅，这才让我国的飞行员逃生有了一个可靠安全的靠山。

    骂也骂过了，陈旭也低头认了错，冯一山总算也把这事儿揭了过去，至于空军那边只要说明了情况就没事，能掩盖就掩盖过去了，谁也不会多做追究。说到底还是管理混乱，陈旭私自开战斗机上天，这种严重的事故也可以内部处理了。

    “陈旭同志你真决定在这档口出国去吗？不仅仅是我们这边的发动机的轴承已经可以投产，坦克厂那边的穿甲弹也已经研发成功，都准备实弹试验了。这两件事凑在一起，很快会在帝都掀起狂风巨浪。你这一出国，所有的风暴就都压在你爷爷头上了。”冯一山虽说是技术人员，但到底是副厂长在政治方面的嗅觉是很敏感的，他看出来陈旭选在这段时间出国，并非仅仅只是筹钱那么简单！