的没有受到损害吗?不见得吧!英国人的海上拦截自然会损害他们的商业利益,但《航海条例》带来的商业法则的改变,难道就没有损害他们的利益吗?他们都是精明人,不会看不出这一点的。正好,我这边的事务也处理得差不多了,近期就打算去阿姆斯特丹,而且将来我可能就常驻那边了,里加这里将另有其人负责,我一会会引荐他与您认识。对了,德海尔先生,您会与我一同返回阿姆斯特丹吗?”
“不了,我会先去一下格但斯克(但泽),稍微逗留几天后就返回哥德堡,希望您能在阿姆斯特丹有所收获,我很期待。”德海尔先生立即说道,“但请您千万小心那些奥兰治派分子们,他们对于英国很有好感,相反却对法国充满着最大的厌恶。克伦威尔一直想要让英格兰与联合省合并成一个国家,这不是没有原因的,一部分奥兰治派分子——当然不是所有奥兰治派都如此——就对持赞成意见。所以,请您谨慎注意自己的一言一行,尤其是在阿姆斯特丹和海牙的时候。不过如果是在泽兰省,你大可不必这么谨言慎行,那里很多有名望的商人都在西印度公司内有投资,他们对英国人的观感很差,当然如果是在弗里斯兰省或格罗宁根省的话就要小心了……”
郑勇对德海尔所说的事情也有所耳闻,其实任何一个在荷兰居住多年的人都隐隐有感,这个国家的议会分成泾渭分明的两派(共和派和奥兰治派),民间也多有割裂。在奥兰治派当中,有非常多的人对英国有好感,他们认为当今这个世界上只有英格兰与荷兰在“捍卫自由”。相信如果不是军事独裁者克伦威尔在和平谈判中,坚持要荷兰人明确写明影响力巨大奥兰治亲王不得担任荷兰元首(防止荷兰被强人整合后与英国展开竞争,他们宁愿让荷兰“民主地分裂”,陷入无休止的争吵之中)的话,肯定会有更多的奥兰治分子亲近英国的——当然现在不可能了,英荷议和条约里就有一条秘密条款(禁止奥兰治亲王担任荷兰执政),而这项条款很快被有心人散播了出去,让荷兰再度陷入了尖锐的对立之中。
“谢谢你的忠告,我想这对我会很有用。”郑勇真心实意地感谢了一句。
几天后,郑勇便带着他的家人,搭乘一艘东岸商船离开了里加,准备前往荷兰。而由于郑勇的要求,他们中途再度到位于文塔河畔的温道港停留了一天,郑勇注意到,雅各布大公似乎在组织一批从北德意志招募来的工匠及移民(约四百余人)登船前往新库尔兰,这令郑勇很是赞许——将来战争深入进行的时候(即瑞典、勃兰登堡、丹麦、俄国、波兰甚至奥地利也卷入进来),雅各布大公一定会为此时的这些举动感到庆幸的。
郑勇一行人最终于1655年1月20日抵达了已经再度变得繁忙起来的阿姆斯特丹港。
看着港湾内林立的船只桅杆,郑勇心里却想着,这个世界著名的商港、资本主义的心脏城市,或许再也无法回到从前了吧——至少从人们的心理上来说是如此。英荷战争给阿姆斯特丹带来的创伤远远不是一两句话就能说清楚的,或许以后阿姆斯特丹单从经济上来说会超越战前,但从人们的心理层面来说,很多人意识到了纵横四海的荷兰不是不能被打败的,阿姆斯特丹也远比想象中要脆弱——帝国的衰弱从来不是一朝一夕的事情,伦敦郊区叮当作响的工业企业所汇集起来的强大能量,必然会帮助英国战胜以金融和商业资本为主的荷兰,这是毋庸置疑的。
在一家人其乐融融地休息了数天时间后,1月25日,郑勇开始马不停蹄地赶往荷兰省的各个城市,如霍伦、恩克赫伊曾、阿尔克马尔等等,拜访了诸多与东岸人有商业联系的商业家族。这些商业合作基本都建立于英荷战争爆发期间,且很多合同的期限都只订到了1655年结束,虽然知道希望不大,但郑勇依然希望这些荷兰商人们——至少是其中的一部分——在看到东岸商品的好处后,能够将合作关系继续维持下去,这对东岸国内的工业企业来说,无疑是极为重要的,他得试着最后再努力一把。(未完待续)