第三百零三章 股权置换

>     儿子说：爸爸，别骂我，我拿它和隔壁小孩换了块表。

    军官说：给我看看。

    儿子递过去，军官看后说：确实是块好表，可如果明天有强盗来咱家，把我和你妈都打死了，还侮辱了你姐姐，然后你出去和他们说：晚上好呀，现在是莫市时间晚上12点半！

    听完这个故事，您认为它是一个笑话吗？

    皮尤金还说过一句话：如果熊没有牙齿和爪子，什么都做不了，会变成一只毛绒玩具，任人摆布。

    来此之前，陈立东让洛维奇相信，将两家工厂收归国有，毛熊高层势在必得，透视对方底牌后，要价高一些也就理所应当了。

    在世纪之初，用两大军工企业置换远东油气田的开采权并不过分。

    远东地区的油气资源以天然气为主，已经发现90多个天然气田，其中雅库特地区30个，库页岛地区55个，其它气田分布在勘察加半岛、马加丹地区和伯力地区。

    按当前掌握的数据，远东地区潜在的天然气资源估计超过20万亿立方米，探明可开采储量1.6万亿立方米。

    原油可开采的资源量估计超过90亿吨，主要分布在沿海大陆架上，已发现的油气田60多个，其中库页岛45个，雅库特11个，马加丹3个。

    如此规模的资源量按说可以羡慕死近邻华夏。

    根据《华夏石油化工》2000年第一期披露的消息，华夏截至上个世纪末已经找到油田509个，气田162个，探明石油储量197.7亿吨，可开采石油储量57.15亿吨，相当于远东可开采量的63.5%；天然气累计探明储量为2.3万亿立方米，可开采储量1.2亿立方米，可开采量相当于远东的75%。

    虽然远东油气资源储量丰富，但开发利用程度相当低。

    1999年远东地区的石油产量不到200万吨，天然气也只有36亿立方米，伯力、共青城、海参崴几个大城市还要进口大批的汽油、柴油、航空煤油和煤炭以解决内部消耗。

    伯力和共青城的两座炼油厂每年要进口250万吨原油加工成品油，远东钢铁厂的自备电厂也要购买大量煤炭用以发电。

    这就叫守着宝山当乞丐，原因是啥？

    一是环境恶劣。特别是库页岛周边，海上气候条件和作业条件非常差，每年从10月份到第二年的6月份海上冰层厚达2米，并且偶尔出现高达20米的冰丘，再加上台风、严寒袭扰，在这种条件下进行油气田的开发需要先进的技术，昂贵的具备防冰固定功能的钻井和平台，以及防冰丘的海底管道。还有就是需要一批吃苦耐劳、敢于战天斗地的员工。

    二是政策变动。毛熊政府1995年制定了《产品分成协议法》，1999年进行了再次修改。修改后的法条对保护国家利益的条款规定过多、过严。比如招工，要求本国员工人数不得少于全体招工数的80%，在这个时期在远东可是招不到足够的产业工人。再比如设备，在毛熊国内有同类产品时，毛熊的设备“应具有竞争力”，这一修改让外资方面叫苦不迭。

    三是投资不足。毛熊国内经济刚刚复苏，本国企业参股的一些项目出资迟迟不能到位。

    比如库页岛1号项目，出资方包括山姆国的埃克森，占股30%；太阳国的萨哈林石油开发总公司，占股30%；毛熊萨哈林天然气公司，占股23%；毛熊国家石油公司，占股17%。

    这个项目计划投资150亿刀，开发三个大型气田，并建设从库页岛到太阳国及华夏的两条输气管道。

    到1998年，这个项目总计到位资金4.2亿刀，完成了部分气田的开发和输气管道建设，但是后续投资乏力，归根结底就是毛熊两家企业一毛未拔。

    库页岛2号项目，已经完成投资9.5亿刀，合作方有山姆国的马拉松石油公司，太阳国的三井、三菱两大商社，尼德兰的皇家壳牌，上述两家毛熊企业同样参与了项目的实施，不过仍旧未落实出资。

    总之，国外资方感觉与毛熊国企合作，只能落得一地鸡毛。

    这也导致库页岛其它项目，以及勘察加、马加丹的项目相继搁浅。

    洛维奇要的，就是这些项目的参与权。

    他将联合飞机厂、造船厂的各个私人股东，组建远东油气公司，参与库页岛相关油气项目的开发建设。

    库页岛1号、2号两个项目中的国有股份将转让给远东油气公司。

    两个项目中，国外的投资方也希望抛开毛熊国企，与民营资本打交道。

    ......

    不久之后，毛熊有关部门发布消息：

    共青城飞机厂、造船厂全部股份收归国有，每家企业回购股份的资金只有100卢布。

    同时毛熊有关部门组织了几个轮次磋商，库页岛1号、2号油气田开发项目中的国有公司撤出，由新组建的远东油气公司取得相应权益。

    远东油气公司将与国外投资方共同对项目已经建成部分进行评估，按照股权比例将资金落实到位。

    而陈立东未能获得远东油气公司的股权，但是获得了华夏油气的包销权益。

    也就是说，远东石油和天然气向华夏口的话，陈立东将作为第一中间商。