第一百章 收购

    "张会长，电动轿车的专利在一家叫大众车厂企业手里。我刚才按照您的意思和对方联系了。大众厂的经理张晟晨让咱们报价。"

    "小周你去把这个电动车专利的具体情报，打印几份。大家先看一遍在继续讨论。"

    30分钟后，大家看完了电动车专利后。张会长说到："我请来了联合会首席工程师李工，下面让他先给咱们讲讲，这个电动车专利的优缺点。"

    "这个电动车专利说简单也简单，说困难也困难。我先说简单的部分把，电动车的传动部分最简单。就是电池带动电机驱动车轮行驶罢了。这个概念100年前就有人提出过。传动部分的专利很容易绕过去，不值一提。"

    "下面我说说这个专利困难的方面，以前电动车概念最大的瓶颈是电池，电池容量低电动车的续航里程就少。本身电池充电速度，就比汽车加油要慢的多。如果充了几小时电好不容易充满了，只能跑几十一百里。那这种电动车就完全没有实用性。"

    "这个专利不一样，它用的是一种全新的镉镍电池，并且采用了固体的正级材料，使得电池的容量大提升了8倍。并且还减轻了车子的自身重量，减小了轮胎的宽度，降低了轮胎与地面的摩擦力。最终这种电动轿车的行驶里程超过了1000里。具有了实用型。"

    "这电动车速度肯定不如汽车快。驾驶感比汽车差远了。"

    "对啊，车身那么小，坐着也不舒服啊。我看达官显贵们是不会选择电动车的。"

    对啊，电动车为了续航能力牺牲了乘坐的舒适性，没有了驾驶的乐趣，还不能彰显身份，完全是垃圾产品。根本不是咱们燃油汽车的竞争对手。"

    "好了，大家先静静，张工依你的经验估算下，造一辆电动车的成本是多少？

    "嗯，成本问题我刚才就想说，被大家踊跃的发言打断了。这个电动车的成本我简单的计算了下，因为没有精确的计算，可能会有不超过10%的误差，大家多担待啊。等回去后我在仔细的计算一遍，然后在给各位领导出一个详细的报告。"

    "行了，张工，长话短说，快说你计算的结果吧。"

    "好的，张会长。经过我按照专利初步的计算，造这么一辆电动车，需要800个工时，一个工时最少也要2个铜板。按这个计算造一辆车的人工成本是1600个铜板等于1枚金币。"

    "材料成本前期一共需要902个零件，其中别的工厂能采购到的标准件一共702个共需6个金币。剩下200个零件，大众车厂必须自己生产。这就需要开模200次。需要不少钱。不过开模后成本并不算太高。预计需要3枚金币。经过我初步计算，造一辆电动轿车的成本是10枚金币。"

    "什么，一辆电动车的成本才10枚金币，这也太便宜了吧。大众车厂要是把电动轿车定价，15枚金币一辆。岂不是

    会抢走咱们很大一部分市场。"

    "等等，张工刚才你说大众车厂一个工时的成本是2个铜钱。那岂不是说大众车厂雇一个工人的成本，才一个月5块银元？这怎么可能哪有那么便宜工人。"

    "周秘书长，你以为外面的工人，都和咱们三飞工厂一样，刚进厂的学徒都拿，1个金大头一个月的薪水。从张道陵大师成立飞马厂开始，咱们三飞的传统就是只雇张，李，周三家的族人当员工。自然福利待遇都非常优厚。"

    "外面那些血汗工厂的股东，可都是黑心的资本家。自然会拼命压榨工人的剩余价值，外面工厂的工人，可不像咱们三飞厂，每天工作8小时，每周还轮流休息2天。实行1周40小时工作制。"

    "外面最有良心的资本家工厂里，工人一天也要最少工作10个小时，一周休息一天。大部分工厂是一天工作12个小时，一个月只有2天休息。平均一周工作72小时甚至80小时都很普遍。"

    "我靠，咱们都是和一些什么人在竞争啊，这些黑心资本家也太黑了吧，大晋官府也不制定相应政策，禁止这些黑心资本家，这么狠毒的剥削工人吗。"

    "哈哈你开什么玩笑，现在每年科举考试都录取这么多举人，甚至进士老爷。这些人都得授官吧，一个举人老爷，官府给的俸禄不能太寒酸吧。起码也得每月3个金大头吧。年复一年新老爷的数量，远远超过死去老爷的数量。造成了老爷们越来越多。官府的负担逐年增加。现在每年光养老... -->>
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